2.200 millones de dólares después, Dominion prepara la red para la energía renovable

Los linieros de Carolina Power and Signalization instalan un brazo transversal y transfieren el conductor a un nuevo poste eléctrico que se está instalando como parte del esfuerzo de modernización de la red de Dominion.

Cincuenta pies sobre Buford Road, el liniero Hunter Curtis agarró un cable con corriente en un circuito de alimentación principal de 32,500 voltios y, con señales con las manos y una o dos palabras en voz baja, ordenó a su compañero de equipo Jameson Lane que moviera un poco con cautela el rodillo que había fijado en el cable. más bajo.

Cuando Curtis ató ese cable con corriente a un aislante en la parte superior de un nuevo poste que el equipo había erigido el día anterior, dio un paso más en un “plan de transporte de red” de Dominion Energy de varios años de valor de $ 2.2 mil millones y contando para rediseñar y reconfigurar. su red de cables de 66,400 millas de largo que conecta a más de 2 millones de clientes a sus plantas de energía.

El impulso de Virginia por la energía renovable (electricidad generada por energía eólica y solar), junto con el crecimiento de los centros de datos glotones de electricidad y el aumento de los vehículos eléctricos significará quintuplicar la tasa a la que ha estado creciendo el uso de electricidad y planteará un aumento nunca antes visto. desafíos esperados para la gestión de voltajes en la red.

COMENZÓ:En 2019, después de que los legisladores estatales aprobaran un controvertido proyecto de ley que permitía a Dominion utilizar parte del exceso de ganancias que había obtenido para financiar el esfuerzo.

LA RED:Alrededor de 66,400 millas de cables conectan a más de 2 millones de clientes con plantas de energía.

LO QUE SE GASTA EN ACTUALIZACIONES:1.050 millones de dólares hasta el momento y otros 1.170 millones de dólares proyectados para los próximos años.

"La red fue diseñada básicamente para flujos unidireccionales, desde el generador hasta la subestación y los clientes", dijo Aaron Tickle, gerente de resiliencia de la red de Dominion.

"Ahora tenemos que pensar en flujos bidireccionales: miles de plantas de energía, como paneles solares en los tejados, que se encienden y encienden sin previo aviso... vehículos eléctricos que cambiarán los perfiles de demanda".

Los conductores necesitan cargar los vehículos eléctricos en momentos no completamente predecibles, aunque Dominion espera que muchos se conecten durante la noche, "lo que solía ser nuestro tiempo lento", dijo.

Arreglando 'islas de voltaje' y 'optimización de voltaje'

En Richmond, el 1 de junio, trabajadores de Carolina Power and Signalization instalan un brazo transversal y transfieren el conductor a un nuevo poste eléctrico que se está instalando como parte del esfuerzo de modernización de la red de Dominion Energy. Los ingresos operativos de servicios públicos de Dominion en Virginia durante el primer semestre del año cayeron un 19% a 777 millones de dólares, informó la compañía el viernes.

El programa de modernización de la red comenzó en 2019 después de que la Asamblea General aprobara un controvertido proyecto de ley que permitía a Dominion utilizar parte de los beneficios excedentes que había obtenido para financiar el esfuerzo. Hasta ahora, la empresa ha gastado 1.050 millones de dólares en el proyecto; Durante los próximos tres años, espera gastar alrededor de $1,170 millones, según un documento presentado ante la Comisión de Corporaciones Estatales.

Tickle es responsable del trabajo de refuerzo del alimentador principal del proyecto de la red: los postes más fuertes y los postes más nuevos se instalarán en 195 circuitos que han experimentado al menos el doble de minutos de interrupción que el promedio del sistema Dominion. En algunos casos, como con un proyecto en su lista de tareas pendientes en Farmville, significa reubicar postes y cables; allí, significará ejecutar una línea que ahora cruza el río Appomattox después de atravesar un tramo de bosques pantanosos con un nuevo conjunto. de postes y cables a lo largo de una carretera cercana.

El poste en el que Curtis y Lane pasarían el día trabajando es uno de los cientos a lo largo de Buford Road que serán reemplazados para hacer más confiable uno de los circuitos más propensos a interrupciones de Dominion, este que atiende a 3,560 clientes.

Esos postes serán entre 5 y 10 pies más altos. Estarán enraizados en agujeros mucho más profundos, de 6 a 10 pies, y tendrán circunferencias aproximadamente de 8 a 9 pulgadas más largas que los postes viejos. Tendrán crucetas de fibra de vidrio más ligeras (son de color gris), lo que significa que si una rama o árbol que cae golpea una cruceta, será mucho menos probable que derribe todo el poste. En muchos casos, los polos están más espaciados.

Hunter Curtis transfiere un conductor de un poste eléctrico viejo a uno nuevo el jueves. Los nuevos postes, que son más gruesos y resistentes, están enterrados más profundamente en el suelo con crucetas de fibra de vidrio más ligeras para disminuir el riesgo de que los postes se caigan.

Tickle también está supervisando otras dos piezas importantes de la modernización de la red: arreglar el puñado de “islas de voltaje” en el sistema e implementar nuevos sistemas para regular los voltajes (“optimización de voltaje”) que Dominion espera que generen un ahorro del 1% en el uso de energía.

Todo ello es un trabajo complejo y a menudo delicado.

En Buford Road, la llovizna de ese día y la habitual prisa de las 7 am para programar los activadores intensificados de equipos eléctricos que hacen que trabajar con electricidad viva sea más seguro para unos 180 equipos que trabajan en todo el estado, significaron que Curtis y Lane probablemente no terminarían ese poste ese día. . El último acto importante en lo que Mack Britt, coordinador de seguridad de la contratista Carolina Power dijo que “es realmente un ballet”, sería instalar y cablear un nuevo transformador para reemplazar el ennegrecido y oxidado del poste viejo.

“La lluvia y los 32.500 voltios no combinan”, dijo Andy Clary, el supervisor de Dominion Energy que supervisa al equipo de Carolina Power, observando atentamente el cielo nublado.

Hunter Curtis se prepara para transferir un conductor de un poste eléctrico viejo a uno nuevo el jueves. El material naranja cubre todo lo que podría convertirse en un peligro para la seguridad y protege a los linieros del contacto con las escobillas.

"Cuando se humedece, se puede oír que los cables empiezan a zumbar y el VDOT no nos deja avisar" por el riesgo de accidentes, dijo.

Para aumentar la escasez de tiempo, Curtis, Lane y el resto de su equipo solo pueden trabajar en la carretera angosta mientras los automóviles, camiones y autobuses escolares pasan corriendo en un solo carril, de 9 am a 3 pm.

Cuando finalmente paró la llovizna, Curtis y Lane pasaron la mayor parte de una hora envolviendo cuidadosamente láminas de goma en los siete cables diferentes para los dos circuitos en el poste: tres para cada circuito más un cable neutro que también conectaron a uno de sus camiones con cesta para actuar. como suelo. Tuvieron que maniobrar sus cubos entre cables espaciados a sólo 56 pulgadas de distancia.

Cosquillas

"Se agacharán, seguro", dijo Britt.

Los contratistas de Dominion están trabajando actualmente en 44 proyectos de refuerzo de alimentadores principales, que abarcan aproximadamente 261 millas y prestan servicios a 102.323 clientes. Planea trabajar en 67 más, atendiendo a unos 306.889 clientes, de 2024 a 2026. En total, este trabajo costará 508 millones de dólares. Continuará después de eso también.

Los clientes de esos circuitos representan aproximadamente el 12% de los contribuyentes de Dominion, pero sufren el 42% de los cortes del sistema de servicios públicos. En promedio, los clientes de Dominion sufren 132 minutos de cortes de energía al año, mientras que aquellos en líneas que la compañía quiere reforzar experimentan un promedio de 469 minutos.

En una presentación ante la SCC, Dominion dijo que un programa piloto de refuerzo, en 11 líneas que recorren más de 60 millas, redujo las interrupciones en un promedio del 50%.

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Durante la tormenta invernal Frida el 3 de enero de 2022, una línea del condado de Goochland que no había sido endurecida sufrió siete tramos de alambre caídos entre postes y 20 crucetas rotas. Las reparaciones tardaron casi dos días en completarse y más de 900 clientes se quedaron sin electricidad durante ese tiempo. Otra línea que alimentaba la misma subestación y que había sido reforzada no sufrió cortes.

El nuevo enfoque de “optimización de voltaje”, que también es una parte importante de la modernización de la red, apunta al mismo estándar básico que Dominion ha mantenido durante mucho tiempo: que el voltaje que llega a los clientes en los extremos más alejados de esas 66,400 millas de cable, con un objetivo de 120 voltios, en realidad se mantiene entre 114 y 126 voltios para los clientes.

La optimización de voltaje es básicamente un sistema que obtiene lecturas de voltaje casi en tiempo real a través de medidores inteligentes en los hogares y negocios de los clientes y que luego puede emitir comandos automáticamente a los dispositivos de seguridad que regulan los voltajes en un circuito.

Reemplaza los enfoques de modelado que utilizan los administradores de red de Dominion para monitorear y controlar el sistema, momento a momento.

El enfoque de optimización proporciona configuraciones más precisas para el control de voltaje: al aplicar supuestos de ingeniería en el enfoque de modelado, sin esa lectura inmediata de los voltajes reales, los administradores de la red crean un buffer para garantizar que siempre haya suficiente energía en todo el sistema. Los controles más precisos significan que el sistema puede funcionar con voltajes más bajos mientras se mantiene dentro de los estándares y rangos prescritos actuales.

Dominion quiere apuntar a una reducción de 2 voltios en todo el sistema; en términos generales, la cantidad de electricidad necesaria para alimentar un pequeño motor de 1 pulgada de diámetro que podría mover un auto de juguete, o para alimentar los chips de dos audífonos.

La empresa de servicios públicos ha instalado elementos del sistema en 145 instalaciones y espera agregar 2.315 más para finales de este año, momento en el que estarán operativos los sistemas de control alimentados por el flujo continuo de lecturas de voltaje de esos modernos medidores.

Su objetivo es agregar 28.000 instalaciones más a su red de optimización de voltaje durante los próximos tres años, trabajo que también significará agregar o mejorar transformadores en sus subestaciones y otros trabajos en sus líneas y equipos de regulación de voltaje.

En total, esta iniciativa costará unos 215 millones de dólares.

'Piense en pantallas de computadora en lugar de diales'

Dominion también quiere abordar las islas de tensión.

Se trata de subestaciones con un solo transformador: normalmente, una caja gris del tamaño de un camión con casquillos en forma de pino que la conectan con el cableado aéreo de la subestación. Los transformadores reducen los voltajes a niveles seguros para el circuito alimentador principal de la estación. Existen copias de seguridad en la mayor parte del sistema Dominion.

Ahora, existe un segundo transformador de respaldo en la subestación Hanover de Dominion en Ashcake Road.

Hasta ahora, Dominion ha organizado las copias de seguridad para eliminar tres islas de voltaje y espera completar ese trabajo en dos más este año. Quiere abordar seis más en los próximos tres años, a un costo de 25 millones de dólares.

Estas islas de voltaje exponen a los clientes a cortes prolongados si falla un transformador, ya que puede llevar 24 horas llevar uno de los transformadores móviles de la empresa de servicios públicos al sitio. Pueden pasar de uno a dos años hasta que llegue un pedido de uno de estos complicados equipos eléctricos para reemplazar una unidad defectuosa.

Los fallos son raros, pero cuando ocurren, las luces se apagan durante largos períodos. En agosto de 2021, una falla en un transformador en su subestación de Glasgow en el valle de Shenandoah cortó el suministro eléctrico a más de 2000 clientes durante más de 19 horas.

Para la siguiente fase de sus esfuerzos de modernización de la red, quiere abordar seis más, incluida Glasgow. Estos atienden a 8.169 clientes.

Estos esfuerzos son mucho menos costosos que el fortalecimiento del alimentador principal: Dominion estima que los seis proyectos costarán 25 millones de dólares.

La modernización de la red también incluye trabajos de poda de árboles junto a las líneas. Dominion ha eliminado más de 16.900 fresnos y podado árboles a lo largo de más de 22.300 millas de sus cables.

El proyecto también implica la instalación de dispositivos de red inteligentes, que son sensores que pueden detectar fallas en las líneas para acelerar los equipos de reparación o redirigir automáticamente los flujos de energía para mantener encendidas las luces de los clientes.

El programa también implicará la instalación de más dispositivos para distribuir recursos energéticos: básicamente, los relés en las subestaciones que disparan disyuntores e interruptores pero, a diferencia de los modelos más antiguos, funcionan de manera muy similar a los medidores inteligentes que son clave para el trabajo de optimización del voltaje.

"Piense en pantallas de computadora en lugar de diales", como les explicó Tickle.

En agosto de 1952, la teniente Eileen M. Toomey, oficial de reclutamiento de WAC-WAF, tomó juramento a cuatro recién llegadas al programa Mujeres en la Fuerza Aérea. Prestaron juramento (de izquierda a derecha) Vida M. Burton de Virginia Occidental y Doris Cannon Davis, Mary Lou Keck y Joyce Dodson de Richmond.

En abril de 1966, la Sra. Arch Clegg inspeccionó flores recién plantadas en una mediana a lo largo de Broad Street en Richmond. Esa semana se estaban plantando dos variedades de acebo y más de 1.000 petunias en Broad entre las calles Adams y Eighth. Las exhibiciones, patrocinadas por Downtown Retail Associates, permanecerían en las macetas hasta el otoño.

En junio de 1947, los funcionarios de Richmond colocaron señales de advertencia cerca de los límites de la ciudad en West Broad Street para limitar el exceso de velocidad, que era una de las principales preocupaciones de tráfico en ese momento.

En agosto de 1969, los aviadores John McGinnis (centro) y Ronald McGurn entretuvieron a un joven sordo en el Hospital Estatal Central, cerca de Petersburgo. Eran dos de varios militares del cercano Fort Lee que se ofrecían como voluntarios regularmente en la unidad infantil del hospital. McGinnis, que alguna vez fue gerente de un supermercado que empleaba a varios trabajadores sordos, conocía el lenguaje de señas y se lo enseñaba tanto a jóvenes como a McGurn.

En noviembre de 1972, la tienda Sears en Cloverleaf Mall presentó nuevos estilos de abrigos y vestidos, así como pieles. El centro comercial del condado de Chesterfield abrió sus puertas en agosto de ese año; cerró en 2008 y el edificio fue demolido en 2011.

En julio de 1953, los tenistas Cliff Miller (desde la izquierda), Al Dickinson y Bob Figg Sr. hablaron sobre la competencia anual de tenis del Country Club of Virginia, que comenzó el día anterior. Sólo Dickinson sobrevivió al primer día de competición.

En agosto de 1965, la All American Touring Band and Chorus interpretó el final en el Festival de las Artes en Dogwood Dell de Richmond. El noveno festival anual, patrocinado por Federated Arts of Richmond Inc. y coordinado por el departamento de parques de la ciudad, atrajo a unas 52.000 personas a 13 conciertos y ocho producciones teatrales durante el verano.

En abril de 1970, el Sr. y la Sra. Kenneth J. Lee demostraron los pasos a sus compañeros HG Shaw y WW Foster en una clase de danza folclórica local.

En octubre de 1982, la estación Hull Street en South Richmond estaba vacía y tapiada; el último tren regular de pasajeros a Danville había partido 25 años antes. El Ferrocarril del Sur donó la estación al capítulo Old Dominion de la Sociedad Histórica Nacional de Ferrocarriles, que planeaba convertir el espacio en museo y biblioteca. Hoy alberga el Museo del Ferrocarril de Richmond.

En octubre de 1986, el conservacionista y autor Jim DuPriest dirigió un recorrido por el barrio Jackson Ward de Richmond para 45 estudiantes de la Luther Memorial School. La escuela fue fundada por inmigrantes alemanes en 1856 en un momento en que el barrio tenía una notable población alemana; Jackson Ward se convirtió más tarde en una de las principales comunidades afroamericanas del país.

En julio de 1979, Shirley McCoy interpretó un número de gospel en una reunión de Jackson Ward. La reunión en el Empire Theatre reunió a varios cientos de antiguos residentes y propietarios de negocios del vecindario de Richmond para una noche de actuaciones y reconocimiento comunitario.

En junio de 1949, Carl A. Throckmorton (izquierda) le mostró al director de correos de Richmond, Fergus McRee, uno de los 100 nuevos buzones que se instalarían en las esquinas de las calles de la ciudad. Las adiciones elevarían el número total de recipientes a aproximadamente 680, lo que significa que ningún residente de la ciudad tendría que caminar más de tres cuadras para depositar una carta.

En octubre de 1951, la señora RL Mattox mostró el exclusivo buzón de su casa en el condado de Prince George. El poste del buzón se fabricó con una vieja cadena de cabaña de troncos y requirió una hora de soldadura. Mattox y su esposo se inspiraron en un diseño que vieron en una revista.

En mayo de 1969, una reunión folclórica informal reunió a una multitud en Monroe Park en Richmond. Actuaron el compositor Dan Riddick y un grupo de guitarristas de Washington; Se pidió a los invitados que trajeran juguetes y ropa para los residentes necesitados de Washington.

En abril de 1949, el alcalde de Richmond, W. Stirling King, realizó el primer lanzamiento en el primer partido en casa de los Richmond Colts en Mooers Field. A la derecha, vistiendo el nuevo uniforme local, está el manager de los Colts, Vinnie Smith. A la izquierda está Ray Schalk, manager de los Dodgers de Newport News. Los Colts ganaron el partido de la Liga Piedmont 6-5.

En julio de 1967, los miembros de la familia Nolde (Henry (de izquierda a derecha), George, Carl y Arthur) vieron salir el pan de la línea de montaje en Nolde Bros. Bakery en Church Hill en Richmond. Sus familiares iniciaron una pequeña panadería en la década de 1890 y, en 1950, tres plantas de Nolde en el área producían casi un millón de panes por semana para venderlos a nivel nacional. Nolde cerró en 1977.

En abril de 1954, PR Webb, un trabajador de OK Foundry, cargó pequeñas piezas fundidas en una máquina de limpieza en la nueva ubicación de la empresa en 1005 E. Ninth St. en Richmond. Fundada en 1913, la fundición fabricaba piezas fundidas de máquinas para las industrias del tabaco, el papel y la agricultura.

En agosto de 1972, William A. Richards, presidente de la cadena Piccadilly Cafeteria, se puso una gorra y un delantal de chef para la inauguración de un restaurante en el nuevo Cloverleaf Mall en el condado de Chesterfield. Fue el segundo Piccadilly del estado; el primero fue en Norfolk.

En marzo de 1983, Tommy Ferguson preparó su inscripción para una carrera organizada por el Richmond Radio-Controlled Car Racing Club. Casi 30 autos corrieron en una pista asfaltada de pequeña escala de 275 pies, zumbando a casi 40 mph para una audiencia de más de 200 personas en el estacionamiento detrás del restaurante Valle.

En junio de 1958, las empleadas de Reynolds Metals Co., Ethel Blue (izquierda) y Bonnie Foy, disfrutaron del sol en el nuevo espacio de oficinas de la empresa en el condado de Henrico. El complejo de 10 millones de dólares se extendía sobre 40 acres en una propiedad de 160 acres. Reynolds gastó más de 150.000 dólares en paisajismo, incluidos más de 10.000 árboles, arbustos y plantas, así como un invernadero que suministró flores frescas para el edificio.

En mayo de 1953, los compradores llenaron las calles del centro para celebrar el Día de Richmond, una promoción que comenzó el año anterior. Al igual que el Black Friday, el evento atrajo a los compradores a las tiendas con ofertas, como televisores a 1 dólar, ofertas de automóviles 2 por 1 y vestidos a 1 dólar. Los comerciantes reportaron fuertes ventas.

En abril de 1972, la Sra. Peter B. Bahler (izquierda) y la Sra. Jay J. Levit mostraron los botones “Vive la Symphonie” que se entregaron a los suscriptores de abonos para la próxima temporada de conciertos de la Sinfónica de Richmond, que tendría un sabor internacional y estará dirigido por el director de orquesta francés Jacques Houtmann. Bahler diseñó los botones azul, blanco y rojo; Levit lideró la campaña de abonos.

En febrero de 1966, un cargador frontal movió un nuevo lote de sal que se usaría para derretir nieve en las calles de Richmond. La reserva, que se había agotado gravemente durante la primera parte del invierno, se guardaba en un caballete de ferrocarril en el área del Departamento de Obras Públicas cerca de Parker Field.

En octubre de 1977, Bruce Buhrman (izquierda) y Paul Soble se pararon frente a su futuro restaurante, Soble's, en el Fan District de Richmond. El edificio anteriormente albergaba la farmacia Cavedo, que abrió sus puertas en 1916 cuando el área estaba escasamente poblada. Soble había sido profesor de educación física en Tuckahoe Junior High School, pero renunció para que él y Buhrman, que habían trabajado juntos en el bar, pudieran desarrollar el restaurante.

En septiembre de 1950, se inició la construcción del Centro de Salud de South Richmond en las calles 14 y Bainbridge. En la ceremonia participaron miembros de la comunidad de salud pública de Richmond y del Servicio de Enfermería Comunitario de South Richmond. La clínica, inaugurada en enero de 1952, contaba con enfermeras voluntarias.

En abril de 1985, Cammie Joyce, hija del Dr. William H. Parker, que dio nombre al antiguo Parker Field, realizó el primer lanzamiento ceremonial en el nuevo Diamond la noche inaugural de los Bravos de Richmond. El nuevo estadio de béisbol en el Boulevard reemplazó al Parker Field.

En marzo de 1974, en el Capitolio estatal, la primera dama de Virginia, Katherine Godwin (segunda desde la derecha), presentó una pintura de la Declaración de Derechos de Virginia. La obra, de Jack Clifton (al frente), fue presentada por las Hijas de la Revolución Americana de Virginia. Ayudaron a Godwin el senador estatal Edward E. Willey Sr. de Richmond y la funcionaria del DAR, la Sra. John S. Biscoe.

En octubre de 1989, dos estudiantes de la Virginia Commonwealth University jugaron ráquetbol en el nuevo gimnasio de la escuela en Cary Street en Richmond. El edificio de ladrillo con cúpula de vidrio había sido un mercado de agricultores a finales del siglo XIX y principios del XX y luego se convirtió en el Auditorio de la ciudad, que albergaba convenciones y otros eventos.

En septiembre de 1961, los estudiantes ingresaron a la escuela Westhampton en Richmond. Ese otoño, Daisy Jane Cooper se convirtió en la primera estudiante afroamericana en integrar la escuela secundaria; al año siguiente, hizo una historia similar en la escuela secundaria Thomas Jefferson.

En mayo de 1968, Andrea Queen y Betty Tenser asistieron a una clase patrocinada por la YWCA de Richmond para aprender sobre mecánica automotriz básica, mantenimiento y reparaciones en la carretera. Su instructor fue Bill Ferguson de Ferguson's Garage.

David Ress(804) 649-6948

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“La red fue diseñada básicamente para flujos unidireccionales, desde el generador hasta la subestación y los clientes. Ahora tenemos que pensar en flujos bidireccionales: miles de plantas de energía, como paneles solares en los tejados, que se encienden y encienden sin previo aviso... vehículos eléctricos que cambiarán los perfiles de demanda".

—Aarón Cosquillas, director de Dominion Energy para la resiliencia de la red

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